JAKARTA, KOMPAS.com – Mematikan mobil matik mungkin tampak sepele, namun jika tidak dilakukan dengan benar, hal ini bisa berdampak buruk pada komponen transmisi.
Prosedur yang salah berisiko menyebabkan kerusakan yang membutuhkan biaya perbaikan mahal, terutama pada mobil-mobil yang belum dilengkapi fitur keselamatan otomatis.
Bagi pengemudi, khususnya pengguna mobil matik, penting untuk memahami langkah-langkah yang tepat demi menjaga kinerja dan keamanan kendaraan.
Baca juga: Produsen Oli Ini Ajak Konsumen Nonton Langsung MotoGP Indonesia 2024
Menurut Lung Lung, pemilik bengkel Dokter Mobil, salah satu cara paling aman dalam mematikan mobil matik adalah dengan memindahkan tuas transmisi ke posisi netral (N) terlebih dahulu, sebelum akhirnya memindahkannya ke posisi parkir (P).
“Ke N dulu baru ke P,” jelas Lung Lung kepada Kompas.com, pekan lalu.
Langkah ini penting karena langsung memindahkan transmisi dari posisi drive (D) ke parkir (P) tanpa berhenti sepenuhnya dapat memberikan tekanan yang tidak perlu pada komponen transmisi.
Jika dilakukan terus-menerus, ini bisa mempercepat keausan pada transmisi.
“Langsung ke P bisa bikin komponen transmisi cepat aus, terutama saat mobil masih bergerak sedikit,” tambah Lung Lung, menjelaskan risiko yang bisa terjadi.
Dengan menempatkan mobil dalam posisi netral terlebih dahulu, kendaraan dapat berhenti total tanpa memberikan beban tambahan pada transmisi saat akhirnya dipindahkan ke posisi parkir.
Prosedur yang benar ini juga membantu menjaga stabilitas komponen dan menghindari risiko kerusakan yang lebih serius.
Baca juga: Fakta Sirkuit Mandalika, Trek dengan Pesona Alam Luar Biasa
Mematikan mobil dengan cara yang tepat tidak hanya memperpanjang usia komponen transmisi, tetapi juga meningkatkan efisiensi berkendara.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, pengemudi dapat memastikan kendaraan tetap dalam kondisi optimal dan aman digunakan dalam jangka panjang.