Sudah Pada Tahu Belum, Ini Arti Bulatan Kuning di Dinding Ban Mobil
Sudah Pada Tahu Belum, Ini Arti Bulatan Kuning di Dinding Ban Mobil Ini dia arti kode warna kuning dan merah yang ada pada dinding ban mobil bekas kesayangan kalian. Simak gaes. Gridoto / Tips & Trick ARSN September 1st, 2:30 PM September 1st, 2:30 PM
GridOto.com – Banyak yang penasaran nih, ternyata ini lho arti bulatan kuning yang ada di dinding ban mobil bekas kalian.
Ya, di ban mobil ada beberapa kode yang tertera yang selalu luput dari perhatian.
Kode apa? Ada tanda bulatan berwarna kuning dan merah pada dinding ban (side wall).
Bulatan atau titik yang berwarna kuning itu artinya titik teringan ban tersebut.
Kalau bahasa canggihnya, light static balance point.
Area paling ringan ini berguna sebagai panduan saat melakukan balans roda atau pemasangan pelek.
Biasanya tanda ini dipasang sejajar dengan pentil ban karena pentil ban sudah pasti menambah bobot pada pelek.
Atau saat memasang pelek, titik warna kuning ini harus dipasang sejajar dengan area paling berat di pelek alloy yang ditandai dengan tanda bulatan berwarna biru.
Jadi roda akan balans atau seimbang saat berputar.
Itu bulatan warna kuning, bagaimana dengan yang merah?
Tanda bulatan warna merah untuk menunjukan peak point atau area paling melengkung keluar pada ban (area paling tinggi dari dinding ban).
Bahasa pintarnya ini adalah area radial force variation first harmonic maximum.
Tanda bulatan merah ini berguna saat ban dipasang ke pelek besi atau kaleng.
Tanda merah ini harus dipasang sejajar dengan area paling rendah dari pelek besi yang juga ditandai dengan bulatan berwarna atau emboss titik.
Kalau kedua titik ini selaras maka vibrasi yang dihasilkan dari putaran roda semakin minim.
Baca Juga: Wajib Tahu, Inilah Dampak Ganti Ampere Aki Mobil yang Lebih Besar
Copyright Gridoto 2024
Related Article