MOTOR Plus-online.com – FreeGo 125 merupakan motor matic Yamaha yang underrated.
Soalnya FreeGo tidak sepopuler saudaranya di kelas 125, seperti Fazzio ataupun Grand Filano.
Padahal secara fitur, Yamaha FreeGo lumayan komplit bahkan setara Yamaha NMAX nih.
Diluncurkan pertama tahun 2018, Yamaha FreeGo bikin kejutan yaitu posisi tangki bensinnya.
Karena lokasi tangki berkapasitas 4,2 liter ini berada di bawah dek, dengan pengisian dari laci sebelah kiri.
Rupanya fitur ini bikin bagasi Yamaha FreeGo jadi gede, mencapai 25 liter alias sama dengan NMAX Turbo.
Tidak heran helm full face bisa ditelan aman di bagasinya, dan tidak perlu dibalik seperti di Yamaha NMAX.
Tampilannya juga jadi lebih modern, karena dapat facelift besar-besaran di tahun 2022.
Lampu depan LED-nya makin besar, dan sudut-sudut bodinya lebih meruncing sesuai selera orang Indonesia.
Mesin Bluecore 125 yang dipakai FreeGo, juga jadi basis yang dipakai matic-matic terbaru Yamaha.
Karena mesin ini sudah pakai starter seamless SMG, dan ada fitur Stop Start System (SSS).
Tenaganya mencapai 9,38 dk / 8.000 rpm, dengan torsi 9,5 Nm.
FreeGo juga jadi pelopor pelek ring 12 inci buat matic Yamaha produksi Indonesia.
Karena bodinya gambot, membuat jok Yamaha FreeGo jadi luas dan nyaman buat rider yang bokongnya gede.
Untuk model 2022 keatas, Yamaha FreeGo tersedia varian Connected dengan Y-Connect.
Sehingga bisa pakai aplikasi koneksi smartphone via Bluetooth, untuk informasi konsumsi BBM sampai lokasi parkir terakhir.
Makin sedap dan aman, ada fitur kunci keyless dan port 12v untuk charging gadget elektronik.
Oke punya kan fiturnya, makanya motor ini sering disebut YTTA atau Yang Tahu-tahu Aja.
Karena fiturnya setara NMAX, namun ukurannya kompak dan masih satset buat dipakai di jalanan padat.
Harga Yamaha FreeGo 125 sendiri mulai Rp 21,855 juta OTR Jakarta untuk varian Standard.