Otomotifnet.com – Di setiap mesin mobil dari pabrikan memiliki ukuran kompresi yang berbeda.
Ya, kompresi mesin tergantung spesifikasi dan kebutuhan mesin tersebut.
Nah, salah satu masalah pada mesin yang membuat mobil menjadi kurang bertenaga adalah kebocoran kompresi.
Biasanya, kompresi yang bocor diakibatkan dari ring piston yang sudah aus.
Padahal, ring piston bukan faktor utama penyebab kompresi mesin bocor.
“klep mesin bisa jadi penyebab Kompresi mesin bocor,” buka Samsudin dikutip dari GridOto.com.
Samsudin ini adalah National Technical Advisor Astra Peugeot.
Bisa saja klep mesin bocor walau terlihat tertutup rapat,
Ada celah kecil yang membuat kompresi bisa lolos dari klep ini.
Sebagaimana kita ketahui, karena tekanan yang besar maka akan sangat mudah kompresi mencari celah kebocoran seperti klep.
Klep mesin dan dudukan atau sitting klep bisa mengalami keausan.
“Bisa karena adanya kotoran kerak karbon di ruang bakar atau bisa juga karena umur pemakaian,” sebut Sam.
Bila sudah begini maka harus dilakukan pengecekan dan perbaikan.
Klep yang rusak ada baiknya ganti baru dan skir ulang klep.
Itulah penyebab kompresi mesin mobil bocor gaes.
Baca Juga: Waspada, Ban Mobil Yang Jarang Dibersihkan Efeknya Bisa Begini