matik

Kerap menjadi persoalan soal memanaskan mobil matik baik dalam posisi tuas P (Park) maupun N (Neutral).

Posisi tuas transmisi matik di jalan tol cukup di D, namun saat keadaan tertentu bisa menggunakan posisi S.

cara mengemudi mobil matik ketika melewati jalanan turunan

Modifikasi CVT sebaiknya ditunda hingga garansi habis, karena dapat mempengaruhi performa dan membatalkan garansi motor.

Mobil bekas transmisi matik jangan coba-coba engine brake sembarangan. Komponen ini jebol siap-siap jajan banyak.

Pemilik mobil diesel atau bensin CVT harus tahu cara ini agar transmisinya awet. Simak artikel ini sampai habis.

Engine brake pada mobil matik harus dilakukan dengan memperhatikan putaran mesin agar tidak merusak transmisi.

Perlu diingat bagi pengguna mobil matik, meski posisi tuas transmisi sudah di P rem tangan masih tetap harus digunakan.

Penggunaan engine brake pada mobil matik saat menurun harus dilakukan dengan perlahan supaya terhindar dari kerusakan transmisi.

Guna bisa melewati tanjakan dengan aman dan nyaman menggunakan mobil matik CVT, pengemudi bisa melakukan hal ini.