Kebanyakan Salah, Begini Cara Benar Motor Lewati Perlintasan Kereta Api Menyerong 
Kebanyakan Salah, Begini Cara Benar Motor Lewati Perlintasan Kereta Api Menyerong Beginilah cara benar melewati rel perlintasan kereta api menyerong agar tidak jatuh terpeleset, perhatikan posisi motor Gridoto / Knowledge Irsyaad W December 25th, 5:00 PM December 25th, 5:00 PM
GridOto.com – Perlintasan kereta api menyerong kerap bawa petaka bagi pemotor.
Tak sedikit pemotor yang jatuh di tengah perlintasan karena terpeleset rel kereta yang licin.
Itu karena kebanyakan salah cara ketika melewatinya.
Untuk melintasi perlintasan sebidang yang menyerong, ternyata ada triknya yang bisa diterapkan biar enggak sampai kepeleset.
Melansir artikel GridOto, (20/12/20), pertama tentu turunkan kecepatan.
Jangan beranggapan dengan melintasi rel dengan kecepatan tinggi justru lebih aman.
Kecepatan tinggi justru akan lebih berbahaya terutama saat rel kereta api basah karena hujan, sebab jika ban kehilangan traksi jelas motor akan jadi sulit dikendalikan.
Baca Juga: Sanksi Denda Terobos Palang Kereta Api, Uang Segede Ini Sah Jadi Milik Negara
Amannya, kecepatan maksimal saat melintasi rel di angka sekitar 20 Km/jam, jadi kalau kepeleset kaki masih bisa turun dengan aman agar mencegah motor terjatuh.
Kemudian yang paling penting buat melintasi rel yang menyerong adalah dengan memposisikan motor seperti gambar di bawah ini.
Terkadang kondisi aspal di sekitar perlintasan kereta api sedikit terkelupas akhirnya permukaan rel menjadi lebih tinggi sehingga sulit dilalui.
Solusinya bisa melintasi rel tersebut dengan menyerong sehingga motor tidak terjungkal.
Bisa juga coba berikan bobot tambahan (tekanan) di roda depan dengan memposisikan badan sedikit maju.
Ini mirip dengan teknik enduro motocross untuk melalui rintangan batu atau akar, bedanya enggak perlu berdiri.
Saat roda belakang yang melintasi rel, pindahkan bobot ke belakang sehingga ban belakang mendapatkan traksi.
Makanya biasanya motor yang berboncengan enggak selip roda belakangnya saat melewati rel.
Copyright Gridoto 2024
Related Article