KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Pemerintah dipastikan kembali menebar beragam insentif fiskal untuk sektor otomotif pada 2025 mendatang. Yang menarik, insentif ini tidak hanya menyasar mobil listrik saja, melainkan juga mobil hybrid.
Menteri Koordinator Bidang Ekonomi RI, Airlangga Hartanto menyampaikan, pemerintah akan memberikan insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sebesar 3% untuk mobil hybrid mulai tahun depan. Hanya saja, Airlangga belum memaparkan syarat mobil hybrid yang berhak mendapat insentif tersebut.
Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie Sugiarto mengatakan, pihaknya menyambut positif keputusan pemerintah yang menebar berbagai insentif pajak untuk industri otomotif, termasuk mobil hybrid. Hal ini cukup penting mengingat mobil hybrid juga merupakan kendaraan yang rendah emisi dan hemat penggunaan bahan bakar. Kontribusi penjualan mobil hybrid pun sejauh ini lebih besar ketimbang mobil listrik.
Baca Juga: Pemerintah Tebar Insentif Pajak untuk Mobil Listrik dan Hybrid di 2025
Walau begitu, Gaikindo tetap mengingatkan bahwa tantangan industri otomotif nasional tetap berat pada tahun depan. “Sebab, ada pungutan-pungutan lain yang harus ditanggung konsumen, seperti opsen PKB (pajak kendaraan bermotor) dan BBNKB (bea balik nama kendaraan bermotor),” kata Jongkie, Senin (16/12).
Gaikindo sendiri memproyeksikan penjualan mobil nasional bisa kembali ke level 1 juta unit pada 2025 mendatang.
Dominasi merek Jepang
Bila merujuk data Gaikindo, penjualan wholesales (pabrik ke diler) mobil hybrid nasional telah mencapai 47.955 unit pada Januari-Oktober 2024. Pabrikan asal Jepang cukup mendominasi pasar mobil hybrid di Tanah Air.
Toyota pun tampil menjadi pemimpin pasar mobil hybrid nasional dengan realisasi penjualan wholesales sebanyak 28.850 unit hingga Oktober 2024. Terdapat beberapa model hybrid Toyota yang dipasarkan di Indonesia. Di antaranya Kijang Innova Zenix HEV, Yaris Cross HEV, Corolla Altis Hybrid, Corolla Cross Hybrid, Camry Hybrid, Alphard Hybrid, dan Vellfire Hybrid. Khusus untuk Kijang Innova dan Yaris Cross HEV, kedua model ini telah diproduksi langsung di Tanah Air.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan, Toyota mengapresiasi kebijakan pemerintah yang turut memberikan insentif PPnBM 3% untuk mobil hybrid.
“Tentunya kebijakan ini untuk mendukung industri otomotif nasional dan perkembangan kendaraan ramah lingkungan,” tutur dia, Senin (16/12).
Baca Juga: Ini Daftar Mobil Hybrid yang Mendapat Insentif PPnBM 3% Tahun Depan
Selain Toyota, Suzuki juga memasarkan mobil hybrid melalui model All New Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid, dan Grand Vitara Hybrid. Hingga Oktober 2024, penjualan wholesales mobil hybrid Suzuki tercatat sebanyak 13.163 unit.
Harold Donnel, 4W Marketing Director Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan, pihaknya masih mengamati perkembangan lebih lanjut terkait kebijakan insentif PPnBM DTP untuk mobil hybrid, apalagi pemerintah belum menerbitkan peraturan teknis kebijakan tersebut.
“Saat ini kami masih menunggu detail regulasi dan mekanisme yang akan diterbitkan pemerintah terhadap konteks pemberian insentif kepada mobil hybrid,” imbuh dia, Senin (16/12).
Pabrikan asal Jepang lainnya, Honda, juga menjual mobil hybrid melalui model All New CR-V 2.0 e:HEV dan New Accord HEV dengan total penjualan wholesales 2.327 unit pada Januari-Oktober 2024.
Baca Juga: Rencana Insentif Pajak Penjualan Mobil Diyakini Sokong Penjualan Tahun 2025
Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy mengatakan, Honda juga tengah mempelajari lebih lanjut kebijakan insentif PPnBM untuk mobil hybrid serta menunggu aturan turunannya dari pemerintah. Secara umum, Honda menilai kebijakan seperti ini akan membantu kelangsungan bisnis otomotif nasional.
“Kebijakan ini dapat menggerakkan perekonomian dan meningkatkan daya beli masyarakat,” kata Billy, Senin (16/12).
Pabrikan asal Korea Selatan, Hyundai juga siap bersaing di pasar mobil hybrid berbekal adanya insentif pajak dari pemerintah pada 2025. Tahun ini Hyundai telah meluncurkan all-new Santa Fe varian hybrid yang diproduksi langsung di Indonesia, sementara model lainnya New Tucson Hybrid masih berstatus impor utuh atau completely built up (CBU).
“Sebagai salah satu pemain otomotif di Indonesia, kami terus berusaha berkembang melalui investasi dan semoga pemerintah terus mendukung usaha dari Hyundai,” pungkas Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia Franciscus Soerjopranoto, Senin (16/12).