Otomotifnet.com – Mobil bekas transmisi matik kesayangan sering melakukan perjalanan jauh?
Jangan lupa sering lakukan hal ini agar awet ya gaes.
Salah satunya oli transmisi yang menjadi nyawa transmisi otomatis ketika melakukan perjalanan jauh.
Pasalnya, jalan jauh Anda melewati beragam kondisi jalan.
Seperti kemacetan panjang serta mobil terus berjalan dalam jarak jauh serta waktu yang lama.
kalian bisa cek kondisi oli transmisi menggunakan dipstick yang berada di area mesin.
Bila saat dicek ujung dipstick kotor, sudah saatnya harus diganti.
Senyawa yang terkandung di dalam oli akan berubah dalam rentang waktu selama pemakaian yang menyebabkan daya lubrikasi berkurang.
Ketika daya lubrikasi oli mulai berkurang, komponen yang bergesek menimbulkan partikel atau serpihan kotoran yang tercampur dengan kandungan oli sehingga menjadi endapan kotoran.
Apalagi waktu jalan jauh kena macet parah, mesin nyala terus, transmisi bekerja terus.
Endapan ini bersirkulasi kembali melumasi komponen di dalam girboks.
Risiko komponen yang terlumasi dengan endapan ini menimbulkan gesekan berlebih, bahkan pengikisan sehingga cepat aus.
Lebih parahnya, komponen di dalam girboks seperti sleeve clutch atau gir bisa jebol.
Nah, itulah sebabnya kenapa mobil bekas yang sering jalan jauh wajib sering ganti oli transmisi dilansir dari Otoseken.id.
Baca Juga: Harus Tahu, Dari Sinilah Penyebab Ban Mobil Bekas Kempes Terus