Pembalap Pramac MotoGP, Jorge Martin, mengatakan bahwa upayanya meraih kemenangan gagal karena terganggu oleh pesan di dasbor motornya.
Pemimpin klasemen sementara tersebut melesat ke posisi terdepan saat start dengan peluncuran yang brilian dari posisi kedua, menyalip wakil Ducati pabrikan Francesco Bagnaia.
Meskipun Pecco berhasil menyalipnya di bagian tengah balapan, Martin berhasil mempertahankan posisinya, karena kedua pembalap hanya berselisih setengah detik dari satu sama lain.
Namun, pada lap 8 dari 13 lap, ia melebar di Tikungan 13, membuat Bagnaia berhasil menyalipnya dan meraih kemenangan penting dalam duel langsung.
Berbicara setelah sprint, Martin mengungkapkan bahwa ia sempat kehilangan konsentrasi saat menerima pesan peringatan mengenai batas lintasan, yang menyebabkan kesalahan yang menentukan hasil sprint tersebut.
“Saya melakukan kesalahan kecil yang harus saya bayar mahal karena saya kehilangan sedikit konsentrasi,” tuturnya.
“Saya baru saja menerima peringatan batas lintasan di tempat yang tidak tepat. Saya mulai melihat ke arah lintasan di tempat yang tidak tepat dan saya meleset sejauh dua meter, lalu membiarkan Pecco lewat.
Jorge Martin, Pramac Racing
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
“Sampai saat itu saya pikir saya benar-benar berada di posisi yang bagus. Meski ia mendekat, saya bisa mengendalikan semuanya dan memiliki kecepatan yang bagus.”
MotoGP berencana untuk memperkenalkan pesan radio bergaya Formula 1 secara bertahap, dengan arah balapan yang akan diberikan kepada para pembalap satu arah mulai 2025 dan seterusnya.
Martin mengatakan bahwa penting bagi para pemangku kepentingan MotoGP untuk berdiskusi dengan pengawas balapan untuk memastikan pesan, baik melalui radio maupun dasbor, tidak tersampaikan kepada para pembalap ketika mereka sedang fokus menikung.
“Saya tidak mencoba pesan radio tapi yang pasti jika kami memiliki radio, Anda dapat dengan tim mungkin mengerti di mana mereka dapat berbicara dengan Anda,” ucapnya.
“Karena saya tidak tahu kapan race direction mengirim pesan (teks) ini, tapi yang pasti jika di tengah tikungan, terkadang ada banyak warna (di dasbor) dan ini bukan warna kuning. jadi saya hanya melihatnya selama satu milidetik tapi saya kehilangan garis saya.
“Jadi kami perlu berbicara dengan race direction untuk mendapatkan tempat di lintasan untuk menyampaikan pesan-pesan ini, karena jika tidak, ini bisa menjadi masalah besar.”
Kemenangan sprint Bagnaia membuatnya berjarak empat poin dari Martin di klasemen, yang berarti pembalap Italia itu akan kembali memimpin jika keduanya finis di posisi yang sama pada Minggu.
Namun, pembalap Spanyol merasa yakin dengan prospeknya di balapan jarak jauh, didukung oleh kecepatan yang ia tunjukkan pada tahap akhir sprint saat berlari di belakang Bagnaia.
“Saat ia menyalip saya, saya pikir saya akan kehilangan satu detik, tapi kemudian saya melihat saya bisa menutup jarak,” jelasnya. “Saya pikir (dengan) mungkin dua atau tiga lap lagi saya bahkan bisa menyerangnya. Jadi saya yakin untuk besok, bahkan jika ia menyalip saya, saya bisa melawan.
“Di trek lain, saya sangat kesulitan untuk mengikutinya, tapi di sini saya merasa bisa mengikutinya cukup dekat dan itu bukan masalah besar untuk bagian depan.
“Dengan (ban) medium, saya merasa jauh lebih baik dalam hal keseimbangan motor. Saya melihat Pecco dengan ban soft (saat sprint) lebih kuat dari saya, jadi sulit untuk mengalahkannya.
“Tapi untuk besok, saya sedikit lebih percaya diri (ketika semua orang menggunakan ban medium). Yang pasti, saya akan mencoba fokus pada diri saya sendiri, tidak banyak melihat ke arah dasbor atau pitboard, hanya mencoba untuk mengikuti karena jika saya memberikan 100 persen saya akan sulit bagi mereka untuk membuat kecepatan yang kuat.”
Baca Juga:
Marquez: Bagnaia dan Martin Pembuat Perbedaan, Bukan GP24
Sprint Race MotoGP Emilia-Romagna: Bagnaia Kembali Pangkas Gap dengan Martin