Inilah Keistimewaan Mitsubishi Delica, Pilihan MPV 7-Seater Keluarga
Otoseken.id – Cara beli mobil bekas, ini dia istimewanya mobil bekas Mitsubishi Delica. MPV yang muat hingga 7 penumpang.
Mitsubishi Delica diperkenalkan di Indonesia pada 2014, pada saat itu menjadi pionir atau pendobrak MPV pada umumnya.
Mitsubishi Delica datang sebagai MPV dengan desain yang gagah sekaligus memiliki ground clearance layaknya sebuah SUV.
Pas sebagai mobil keluarga sebab desainnya yang boxy, gril model kotak-kotak
beraksen krom, sepintas mengingatkan pada sosok Hummer.
Baca Juga: Minat Beli Mitsubishi Delica 2014 Bekas? Pastikan Cek Bagian Rawan Ini
Butuh waktu beberapa saat untuk memahami desain Delica, namun sebagai MPV 7-penumpang, toh akan jauh lebih nyaman menikmati kabin dan interior Delica yang sangat lega.
Begitupun dengan ground clearance yang tinggi. Menjulang 190 mm dari permukaan, jelas saja Delica bakal terlihat jangkung dari kompetitornya yang masih di kisaran 150 sampai 160 mm.
Baca Juga: Minat Beli Mitsubishi Delica Bekas? Simak Dulu, Ini Spesifikasinya
Itupun masih dibantu profil ban yang paling tebal pada saat itu, berukuran 215/70R16. Alhasil, selain jarak sepatbor dan ban jadi jauh.
Makanya Mitsubishi Delica dibawa ke semi off-road atau tanah-tanah yang agak keras, Delica masih terasa tenang.
Serunya lagi ketika dites dengan tim OTOMOTIF 2014 lalu, kaki-kaki Delica meskipun jangkung, performa sistem suspensinya patut diacungi jempol.
Diisi 4 orang, rute berkelok dari Pekanbaru hingga Lembah Harau yang penuh tikungan tajam. Tak membuat Delica punya body roll berlebih.
Oh iya kapaitas Mitsubishi Delica muat hingga 7-penumpang, kursi paling nyaman berada di baris kedua karena sudah captain seat.
Soal fitur, MPV seharga Rp 409 juta (pada 2014 lalu), membawa fitur yang modern, seperti ASC (Active Stability Control) dan Traction Control.
Penyejuk udara alias AC juga sudah auto climate control yang akan menyesuaikan suhu kabin secara otomatis.
Baca Juga: Wuih, Cek Harga Mobil Bekas Mitsubishi Delica 2014 Ini, Tipe Matik Gak Bikin Kantong Bolong
Apalagi fitur paddle shift untuk naik atau turun gigi percepatan di transmisi CVT yang membuat mengemudi Delica lebih fun to drive.
Di sektor mesin performa mesin 4J11 S-Mivec berkapasitas 1.998 cc memang masih mencukupi, walau pas-pasan. Namun suara raungan mesin masih terdengar di kabin.
Mesin tersebut mampu menggelontorkan tenaga sebesar 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 191 Nm pada 4.200 rpm.
Baca Juga: Panduan Beli Mobil Bekas, Ini Dia Sejarah Mitsubishi Triton Indonesia