JAKARTA, KOMPAS.TV – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat kenaikan jumlah penjualan tiket kereta kelas Suite Class Compartment dan Luxury pada Demester I 2024.
Meski harga keduanya mencapai jutaan rupiah, KAI berhasil menjual 96.198 tiket kereta Suite Class Compartment dan Luxury pada Januari-Juni 2024.
VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, peningkatan itu lantaran kedua kereta tersebut dilengkapi dengan ragam fitur menarik.
Seperti sarana kursi yang lebih nyaman dan privat, toilet standar hotel, serta berbagai layanan spesial lainnya.
Ia menerangkan, selama paruh pertama tahun ini, KAI telah menjual 13.514 tiket kelas Suite Class Compartment.
“Puncak volume penumpang kelas tersebut terjadi pada bulan Mei 2024 sebanyak 2.492 penumpang atau rata-rata 80 penumpang per hari,” kata Anne dalam keterangan tertulisnya, Rabu (17/7/2024).
Baca Juga: Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Buat BUMN WIKA Menderita, Apa yang Salah?
Adapun Kereta kelas Suite Class Compartment dirangkaikan dengan KA Bima (Gambir – Surabaya Gubeng pp) dan KA Argo Semeru (Gambir – Surabaya Gubeng pp).
Anne menjelaskan, Kereta Suite Class Compartment diluncurkan pada 10 Oktober 2023 dan saat ini menjadi kelas tertinggi di layanan kereta api penumpang, sekelas dengan first class maskapai penerbangan kelas dunia.
Kereta ini didesain untuk privasi pelanggan secara maksimal. Dalam 1 kereta, terdapat 16 ruang privat untuk masing-masing pelanggan.
“Layanan ini banyak digunakan oleh pengguna yang ingin melanjutkan perjalanan dengan istirahat yang lebih nyaman atau melanjutkan pekerjaan karena didesain untuk privasi masing-masing pelanggan,” ungkapnya.
Baca Juga: Prabowo: Untuk Apa Bangun Kereta Cepat-Waduk, Kalau Negara Tidak Terlindungi!
Anne menuturkan, kereta tersebut mampu menciptakan segmen pelanggan baru, bahkan penumpang rutin pun banyak yang menjadi pelanggan kompartemen.
Kereta ini juga diminati setelah sebelumnya KAI melakukan peningkatan waktu tempuh diberbagai koridor relasi.
“Sebagai contoh KA Bima relasi Gambir – Surabaya Gubeng yang sebelumnya waktu tempuh 11 jam 31 menit (tahun 2021) menjadi waktu tempuhnya 10 jam 30 menit (tahun 2023),” ujar Anne.
Di tiap ruangan kereta Suite Class Compartment, telah terpasang pintu geser yang dapat digerakkan secara otomatis.
Kursinya dapat direbahkan (reclining) hingga 180 derajat sehingga dapat berfungsi sebagai kasur tidur.
Baca Juga: Per 25 Juli 2024, KA Jaka Tingkir Pasar Senen-Purwosari Gunakan Rangkaian Kereta New Generation
Kursi tersebut dapat diputar (revolving) sehingga penumpang dapat menyesuaikan dengan arah perjalanan kereta api.
Selain sudut kemiringan sandaran kepala, kaki, dan badan; tingkat kehangatan dari kursi ini juga bisa diatur.
Kursi ini juga memiliki fitur pijat yang bisa disetel untuk berbagai teknik pijatan.
Pada kursi ini juga ada baki lipat yang bisa difungsikan untuk meja makan atau meja kerja.
Di samping itu, fasilitas-fasilitas lain juga akan penumpang dapatkan khusus bagi pengguna kelas Suite Class Compartment.
Sementara kereta kelas Luxury selama Januari s.d Juni 2024 telah melayani 82.684 penumpang, naik 46% dibanding periode yang sama tahun 2023 sebanyak 56.567 penumpang.
Baca Juga: Catat! Berikut Daftar Kereta Api yang Berubah Nama, Ada yang Sering Kamu Gunakan untuk Bepergian?
Puncak volume penumpang kelas Luxury terjadi pada bulan April 2024 sebanyak 17.353 penumpang atau rata-rata 578 penumpang per hari.
Anne merinci, Kereta kelas Luxury dirangkaikan dengan KA Argo Dwipangga (Gambir – Solo Balapan pp), Argo Bromo Anggrek (Gambir – Surabaya Pasarturi pp), Argo Lawu (Gambir – Solo Balapan pp), Argo Parahyangan (Gambir – Bandung pp), Gajayana (Gambir – Malang pp), Sembrani (Gambir – Surabaya Pasarturi pp), Taksaka (Gambir – Yogyakarta pp), dan Manahan Tambahan (Gambir – Solo Balapan pp).
“Kereta kelas Luxury saat ini sudah ada 3 generasi. Generasi pertama diluncurkan pada 12 Juni 2018, generasi kedua diluncurkan pada 26 Mei 2019, dan generasi ketiga (New Generation) diluncurkan pada 13 Desember 2023,” tuturnya.
Keunggulan Kereta Luxury New Generation ini di antaranya pintu masuk kereta dan pintu penghubung antar kereta sudah menggunakan pintu elektrik otomatis.
Baca Juga: Liburan Naik Kereta Luar Biasa (KLB) dari KAI, Bisa Pilih Jenis Kereta hingga Stasiun Sendiri
Hal ini akan semakin memudahkan pelanggan dalam membuka ataupun menutup pintu tanpa mengeluarkan banyak energi. Suara aktivitas buka-tutup pintu pun menjadi lebih senyap.
“KAI mengucapkan terima kasih kepada para pelanggan setia yang telah memilih layanan Kereta Suite Class Compartment dan Luxury. Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan dalam memberikan pengalaman perjalanan yang tak terlupakan bagi para pelanggan,” tandasnya.