MOTOR Plus-online.com – Penggemar motor lawas pasti ingat Honda Motocompo.
Motor 2-tak era 80an ini, bikin geger karena bisa dilipat dan masuk bagasi mobil.
Saat itu Motocompo jadi opsional buat pemilik Honda City, yang butuh kendaraan kompak buat jalan-jalan.
Sempat lama menghilang, konsep Motocompo hadir lagi dengan nama Honda Motocompacto.
Modelnya sama-sama kotak dan bisa dilipat, bahkan Motocompacto lebih gepeng dan tanpa emisi.
Biar sudah ada motor listrik Motocompacto, Honda masih punya keinginan menghidupkan lagi Motocompo.
Bahkan Honda Motocompo reborn masih pakai mesin bensin, kok bukan listrik?
Rupanya Motocompo reborn ini, fungsinya tidak hanya jadi motor mungil yang bisa dilipat.
Namun juga jadi range extender buat mobil listrik, agar jarak tempuhnya makin jauh.
Dalam gambar paten terbaru, Honda bikin bagasi mobil listrik mereka bisa muat Motocompo.
Baca Juga: Bereinkarnasi, Honda Bakal Hidupin Lagi Motor Lipat dengan Mesin Elektrik
Nah, Honda Motocompo ini fungsinya mirip genset, untuk mengisi baterai mobil listrik.
Konsep seperti ini, sudah dipakai BMW i3 Range Extender, yang pakai mesin bensin tambahan.
Mesin bensin itu berasal dari matic BMW C650 GT, sehingga jarak tempuhnya makin jauh.
BMW i3 reguler 120 aH punya jarak tempuh 203 km, kalau ditambah range extender loncat jadi 320 km.
Makanya, Honda tertarik pasang range extender, karena jarak tempuh mobil listrik mereka dikritik.
Terutama Honda e, dimana jarak tempuh mobil listrik ini cuma 220 km.
Makanya Honda e dikritik, bahkan stop produksi di tahun 2024, alias umurnya cuma 4 tahun.
Kalau ditambah Honda Motocompo, diharapkan jarak tempuhnya bisa tembus 300 km tuh.
Secara konsep, Honda e juga modelnya hatchback seperti City, pas banget kan.
Kita tunggu saja, pengembangan Honda Motocompo untuk jadi range extender.