JAKARTA, KOMPAS.com – Saat ini bodi bawaan sepeda motor dari pabrikan tersedia dua macam, yaitu glossy atau mengkilap dan doff yang tampilannya sedikit lebih kasar.
Cat doff memang memberi kesan yang lebih garang ke motor. Cuma ada beberapa kekurangan dari cat doff daripada yang glossy, salah satunya dalam cara untuk merawat.
Junistian Farhan, pemilik bengkel cat Square Project di Jagakarsa, Jakarta Selatan menjelaskan, bodi yang tampilannya glossy itu lebih tahan banting daripada doff.
Baca juga: Produsen Cat Ini Kembali Dukung Para Seniman di Ajang AoS 2024
“Bodi glossy kalau ada kotoran, mudah dibersihkan. Tapi doff, pernisnya tidak serapat glossy. Jadi jangan tunggu motor itu benar-benar kotor, segera cuci,” kata Junis kepada Kompas.com, belum lama ini.
Junis menjelaskan, lapisan pernis di bodi doff pori-porinya besar. Jadi kalau dibiarkan lama kotor, noda tadi bisa tersimpan di sana. Selain itu, bodi doff disarankan agar tidak dipoles, karena bisa menghilangkan tekstur kasarnya.
“Kalau glossy ada baret, dipoles beres. Tapi kalau doff (ada baret) itu abadi. Kalau dipoles, nanti hasilnya jadi glossy, teksturnya berubah,” kata Junis.
Baca juga: Awas Macet, Ada Pembangunan JPO di Jalan Dewi Sartika
Buat pemilik motor dengan cat doff dan ingin menjaga bodinya, saran pertama jangan dipoles. Kedua, saat cuci motor doff, perhatikan sabun yang digunakan serta cara mengeringkannya.
Junis menyarankan agar tidak memakai kanebo atau kain biasa. Cara mengeringkan bisa pakai drying towel, handuk khusus yang menyerap air dengan baik, karena kalau ada debu di kainnya, bisa meninggalkan luka di bodi doff dan tidak bisa dipoles.