Sudah Tahu Belum Cara Menderek Mobil Listrik Yang Benar? Simak Nih
Sudah Tahu Belum Cara Menderek Mobil Listrik Yang Benar? Simak Nih Sudah Tahu Belum Cara Menderek Mobil Listrik Yang Benar? Simak Nih Soalnya, kalau cara salah derek, mobil hybrid atau hybrid kesayangan bisa rusak lho. Baca sampai habis ya. Gridoto / Tips & Trick ARSN August 14th, 10:00 PM August 14th, 10:00 PM
GridOto.com – Sudah pada tahu belum cara yang benar menderek mobil listrik atau hybrid yang benar?
Begini nih cara yang benar menderek mobil listrik.
Soalnya, kalau cara salah derek, mobil hybrid atau hybrid kesayangan bisa rusak lho.
Nah, begini cara menderek mobil hybrid dan mobil listrik yang benar.
Prinsip menderek mobil hybrid itu sebenarnya sama dengan mobil konvensional.
Yaitu roda penggerak enggak boleh menyentuh permukaan jalan saat diderek.
Misalkan Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid yang berpenggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD).
“Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid ini berpenggerak roda depan, jadi roda depan harus terangkat dari tanah dan enggak boleh berputar saat diderek,” jelas Didi Ahad.
Didi Ahadi ini adalah Dealer Technical Support Department Head PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Kalau pakai derek truk tipe pengangkat roda, maka yang diangkat adalah bagian depan roda.
Mobil bisa diderek dengan mengangkat bagian belakang, tapi dengan syarat roda depan mesti dikasih dolly.
Dolly ini nama lori adalah alat semacam roda kecil untuk menyangga roda mobil yang diderek.
Lalu bagaimana dengan mobil listrik seperti Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6.
“Yang paling benar untuk menderek Hyundai Ioniq 5 dan 6 kalau mogok adalah menggunakan derek gendong,” jelas Bonar Pakpahan, Product Expert Assistant Manager PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).
Jadi mobil diangkut atau dibawa pakai truk bak datar atau flat bed.
Truk bak datar buat bawa mobil ini di Indonesia populer disebut truk towing.
Apalagi Hyundai Ioniq 6 yang AWD atau All Wheel Drive sudah pasti wajib digendong pakai truk flat bed.
Soalnya, bila ditarik atau diderek bisa menyebabkan kerusakan pada mobil, misalnya pada transmisi atau reduction gear-nya.
Namun, khusus buat mobil listrik Hyundai Ioniq 5 yang gerak roda belakang (RWD, Rear Wheel Drive) masih bisa pakai cara diderek, tapi dengan syarat khusus.
“Jadi roda belakang Hyundai Ioniq 5 yang menjadi penggerak harus selalu diangkat dan tidak boleh berputar saat diderek,” terang Bonar.
Agar roda belakang tidak menyentuh tanah dan berputar saat diderek ada dua cara yang bisa dipakai.
Bagian depan mobil diangkat oleh mobil derek sedang roda belakang dikasih lori atau semacam roda kecil untuk menyangga roda mobil.
Atau yang diangkat roda belakang sedang roda depan yang dikasih lori biar enggak menyentuh tanah.
“Kalau darurat karena dereknya tidak punya lori atau roda kecil itu, yang diangkat mesti bagian belakang mobil,” lanjut Bonar.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum, Ternyata Segini Usia Maksimal Baterai Mobil Listrik
Copyright Gridoto 2024
Related Article