Honda Stylo 160 Pakai Rangka eSAF yang Berbeda dari Motor Honda Lain, Ini Penjelasan Ahli

MOTOR Plus - online.com Motor Honda Stylo 160 yang meluncur baru-baru ini pakai rangka eSAF.

Berbeda dari prediksi jika mengambil basis dari Honda Giorno+ yang pakai rangka pipa biasa.

Tapi ternyata rangka eSAF yang dipakai Honda Stylo 160 berbeda dari rangka eSAF motor Honda lain.

Terutama jika mengacu pada rangka eSAF yang dipakai Honda Vario 160.

"Rangka eSAF pada Honda Stylo 160 bentuknya disesuaikan dengan layoutnya," buka Sarwono Edhie dari Technical Service Division (TSD) PT Astra Honda Motor (AHM) dikutip dari gridoto.com

Pada bagian depan rangka eSAF Honda Stylo 160 masih sama dengan Honda Vario 160.

Tapi yang berbeda ada di bagian belakangnya.

"Ada tambahan pada bagian belakang, disesuaikan dengan model motor," tambah Edhie.

Baca Juga: Asyik Honda Stylo 160 Jadi Motor Murah Kalau DP Rp 4 Jutaan Cicilan Cuma Segini, Buruan Ajukan  

"Terutama dari bagian tangki hingga ke belakang," jelasnya.

Rangka eSAF Honda Stylo 160 dibuat lebih landai untuk menyesuaikan desain motor yang lebih rata di belakang.

Selain itu perbedaan ini membuat tangki Honda Stylo 160 sedikit lebih kecil dari Honda Vario 160.

"Tangki Honda Stylo 160 setengah liter lebih kecil dari Honda Vario 160," tegasnya.

"Untuk Honda Stylo 160 kapasitas tangki bahan bakarnya 5 liter," tutup Edhie.

Nah, jadi tahu kalau ada bedanya antara rangka eSAF yang dipakai Honda Stylo 160 dan motor lain.