Gendong Mesin 6-Silinder, Seboros Ini Konsumsi Bensin Moge Benelli 750 Sei

Moge jadul Benelli 750 Sei menggendong mesin 6-silinder berukuran gambot, seboros ini konsumsi bensinnya

Gendong Mesin 6-Silinder, Seboros Ini Konsumsi Bensin Moge Benelli 750 Sei
Gendong Mesin 6-Silinder, Seboros Ini Konsumsi Bensin Moge Benelli 750 Sei

Gendong Mesin 6-Silinder, Seboros Ini Konsumsi Bensin Moge Benelli 750 Sei

Moge jadul Benelli 750 Sei menggendong mesin 6-silinder berukuran gambot, seboros ini konsumsi bensinnya

Gridoto / News

Naufal Nur Aziz Effendi January 20th, 8:00 PM January 20th, 8:00 PM

GridOto.com - Benelli 750 Sei adalah salah satu motor gede (moge) dengan mesin berukuran gambot karena memiliki 6-silinder.

Moge jadul ini dipamerkan kepada publik pada akhir 1972 dan mulai diproduksi pada 1974, menjadikannya motor 6-silinder pertama yang dilepas ke pasaran.

Untuk spesifikasi, motor sport non fairing ini dibekali jantung pacu berkonfigurasi 6-silinder transverse 4-tak 748 cc SOHC 2-klep per silinder.

Pengabut bahan bakar Benelli 750 Sei menggunakan dengan tiga unit karburator Dell'Orto VHB masing-masing berukuran 24 mm.

Output yang dihasilkan berupa tenaga sebesar 71 dk pada 8.500 rpm dan top-speednya diklaim bisa mencapai 190 Km/jam.

Memiliki jantung pacu dengan spek gahar di masanya, konsumsi bahan bakar rata-rata Benelli Sei 750 tergolong boros karena 1 liter bensinnya cuma bisa untuk melaju 17 km.

Di bagian kaki-kaki, pengereman depan menggunakan cakram ganda keluaran Brembo, garpu depan dan sokbreker belakang dari Marzocchi, dan pelek alumunium Borrani.

Walaupun tampak unik dibanding motor lain di kelasnya, mesin 6-silinder Benelli 750 Sei rupanya sempat diragukan publik pada masa itu.

Baca Juga: Benelli 250 Quattro, Speknya Bikin Kawasaki Ninja ZX-25R Sungkem

Sang perancang motor ini yang sekaligus pemilik perusahaan Benelli, Alejandro De Tomaso, dianggap publik menjiplak mesin milik pabrikan Jepang.

Tepatnya mesin milik Honda CB500 yang punya 4- silinder, lalu menambahkan dua silinder dan akhirnya ditanam pada Benelli 750 Sei.

Anggapan tersebut diperkuat saat De Tomasso membocorkan ukuran bore dan stroke dari Benelli 750 Sei yang memiliki ukuran 56 mm x 50,6mm, persis sama dengan Honda CB500.

Meskipun mesinnya yang mengundang kontroversi, kalau soal tampilan Benelli Sei 750 sangat kental aura Italia-nya.

Soalnya motor ini didesain oleh rumah desain Ghia, yang juga sering mendesain mobil-mobil eksotis Italia.

Copyright Gridoto 2024

Related Article

Apa Reaksi Anda ?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow