Cara Merawat Ban Serep di Bagasi, Agar Bisa Dipakai Saat Darurat

Meski jarang digunakan, tapi ban serep alias ban cadangan harus tetap dirawat. Bisa dengan rotasi atau cek tekanan angin ban serep secara berkala.

Cara Merawat Ban Serep di Bagasi, Agar Bisa Dipakai Saat Darurat
Cara Merawat Ban Serep di Bagasi, Agar Bisa Dipakai Saat Darurat

Cara Merawat Ban Serep di Bagasi, Agar Bisa Dipakai Saat Darurat

Meski jarang digunakan, tapi ban serep alias ban cadangan harus tetap dirawat. Bisa dengan rotasi atau cek tekanan angin ban serep secara berkala.

Gridoto / Tips & Trick

Angga Raditya January 31st, 7:00 AM January 31st, 7:00 AM ban 

GridOto.com - Cara merawat ban serep di bagasi, agar bisa dipakai saat darurat.

Ban serep merupakan salah satu komponen vital namun sering lupa untuk dirawat.

Padahal peran ban serep ini sangat penting saat kondisi darurat seperti ban kempes atau pecah ban.

Berikut cara merawat ban cadangan agar tidak bermasalah saat digunakan.

1. Isi Angin Secara Berkala

Baca Juga: Tekanan Angin Ban Mobil Dikurangi Saat Musim Hujan, Perlu Enggak Sih?

Agar ban cadangan siap digunakan, sebaiknya periksa tekanan angin ban secara berkala.

Tujuannya agar ban serep tidak kempes saat hendak dipakai.

"Sebaiknya isi tekanan angin ban cadangan lebih tinggi, seperti 40 Psi," ujar Hadi dari gerai pelek bekas Star Velg, Haji Nawi, Jakarta Selatan.

Periksa dan isi tekanan angin ban cadangan minimal 3 bulan sekali.

2. Rotasi Ban Cadangan

Baca Juga: Ban Cadangan Juga Perlu Ikut Rotasi Ban Mobil Begini Caranya 

Saat tidak dalam kondisi darurat, ada baiknya merotasi ban cadangan.

"Supaya karet bannya tetap lentur karena mendapat panas saat dipakai di mobil," sambung Hadi.

Karet ban apabila dibiarkan dalam suhu rendah, dalam waktu lama bisa menjadi keras karetnya dan memicu retak halus.

3. Jangan Isi Nitrogen Untuk Ban Serep

"Untuk ban serep, sebaiknya tidak diisi angin nitrogen," timpal Surya Dharma, Sales & Marketing Manager PT ElangPerdana Tyres, produsen ban Accelera.

Karena apabila diisi angin nitrogen, "Bisa lebih cepat retak, terutama untuk ban serep yang jarang digunakan," tukas Surya.

Sehingga sebaiknya ban cadangan diisi menggunakan angin biasa saja.  

Copyright Gridoto 2024

Related Article

Apa Reaksi Anda ?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow