Bukan Cuma Regulasi Mesin yang Berubah di MotoGP 2027, Ban Juga Bisa Diganti

MOTOR Plus-online.com - Regulasi MotoGP 2027 akan berubah banyak, khususnya dari segi mesin dan kini ban juga bisa saja akan berubah.

Dari kubikasi 1.000 cc akan menjadi 850 c, pun dengan aerodinamika yang lebih diatur secara ketat. 

Ban juga bisa saja diganti untuk MotoGP 2027 karena kontrak Michelin sebagai pemasok ban tunggal berakhir di Desember 2026. 

Juga ada kabar Pirelli siap mengganti untuk memasok ban di MotoGP 2027. 

Hal ini berdasarkan masuknya Pirelli sebagai penyuplai ban tunggal di kelas Moto3 dan Moto2 di tahun 2024 ini. 

Pun dengan cita-cita Pirelli yang berada di puncak kompetisi balap dunia. 

Kini pabrikan ban asal Italia itu sudah menjadi pemasok ban tunggal di banyak kompetisi level dunia. 

Seperti di F1, WRC, MXGP, dan World Superbike (WSBK), sehingga kini MotoGP menjadi tujuannya. 

Jika dilihat dari pengumuman MotoGP, belum membahas regulasi ban dan velg, sehingga bisa jadi ada perubahan juga. 

Baca Juga: 3 Fakta Perubahan Mesin MotoGP 2027 Jadi 850 cc Bukan Berarti Lebih Pelan

Baik itu menggunakan ring 17 inci, atau kembali ke 16,5 inci seperti MotoGP era ban Bridgestone. 

Namun kini masih menunggu keputusan yang bisa saja diambil tahun 2025 dan 2026. 

Apakah akan melanjutkan kerja sama dengan Michelin atau akan berpindah ke brand lain. 

Mengingat semakin banyak pembalap yang mengeluhkan performa ban slick dari Michelin di MotoGP. 

Selain ban dan mesin, aerodinamika juga semakin dibatasi di MotoGP. 

Seperti lebar aero fairing bagian depan yang sekarang diizinkan 600 mm akan dikurangi menjadi 550 mm. 

Bagian depan dibikin lebih 'pesek' karena menjadi lebih pendek 50 mm dibandingkan sekarang. 

Baca Juga: MotoGP Kasih Keringanan Buat Pabrikan Baru Tahun 2027, Ini Daftar Pabrikan yang Diprediksi Gabung