Otomotifnet.com – Biasanya pada SUV 4×4, baik jenis passanger maupun double cabin, kerap menggunakan ban AT (All Terrain) untuk fleksibilitas yang lebih luas.
Maksudnya, selain nyaman digunakan di jalan raya (on-road), juga tetap mumpuni saat harus melewati medan semi off-road.
Sebaliknya bila kendaraan 4×4-nya sering dipakai beraktivitas di medan yang berat, misalnya di pertambangan, perkebunan dan sebagainya, umumnya menggunakan ban jenis MT (Mud Terrain).
Tentu pertimbangannya adalah agar mobil mampu melewati beragam kondisi jalan yang berat, seperti bebatuan, tanah licin, lumpur dan sebagainya.
Karena ban jenis MT punya patern atau kembangan ban yang mumpuni dalam menaklukkan medan-medan seperti itu, karena berkontur kasar.
Baca Juga: Hanya dengan Bungkus 2 Ban Goodyear, Berkesempatan Bawa Pulang Mercy AMG A 35
Tapi kekurangan ban jenis MT ini ketika mobil juga digunakan melintas di on-road, puntaran ban umumnya akan menghasilkan noise yang tinggi.
Sebaliknya jika pakai ban AT, akan sulit untuk melewati medan off-road yang berat tadi.
Nah, atas dasar itu lah Goodyear Indonesia hari ini (10/10/2024) merilis ban jenis baru buat SUV 4×4, yang dinamai Wrangler Duratrac RT.
Yup, ban ini jenisnya bukan AT atau MT, melainkan RT. RT merupakan singkatan dari Rugged Terrain.
“RT ini bisa dibilang segmen yang hybrid, yaitu mix antara AT dan MT. Memang saat ini di Indonesia belum terlalu kedengaran (belum terkenal). Tapi kalau di Amerika segmen ini lagi hype,” bilang Nova Siregar, Product Manager Goodyear Indonesia.
Karena, lanjutnya, seiring berjalannya waktu banyak orang yang lebih ingin sat..set..
Maksudnya, “Jadi kalau mau jalan di on road bisa, tapi ketika suatu waktu mau ke jalan non aspal atau off-road, tidak perlu ganti mobil,” jelas Nova lagi.
Sebelumnya, lanjut Nova, Goodyear Indonesia sudah punya yang namanya Wrangler AT SilentTrac.
Baca Juga: Goodyear Gandeng Ottoban Buka Autocare Goodyear Pertama di Bogor
“Dan tahun ini kami launching Wrangler Duratrac RT. Tahun depan kami akan rilis juga ban yang lebih kasar, yaitu ban MT,” bebernya.
Oiya, ban jenis rugged terrain ini kata Nova artinya untuk medan yang dilalui berkontur terjal, cenderung berbatu atau pasir.
Perbandingan atau presentase kemampuannya terdiri dari 70 persen off-road dan 30 persennya lagi on-road.
Ia memiliki kembangan atau tapak ban yang lebih kasar dibanding ban AT, tapi lebih halus dari MT.
Namun mesin lebih kasar, “Saya sudah nyobain di jalan raya, secara road noise tidak jauh beda dengan ban AT. Tetap nyaman buat pemakaian harian di on-road,” aku Eca, instruktur safety driving yang menemani kami saat jajal ban Goodyear Wrangler Duratrac RT ini trek off-road Desa Pelangi (Depes), Bukit Sentul, Bogor (10/10/2024).
Oiya, ban RT terbaru Goodyear Indonesia ini saat dijajal di trek off-road Depes, dipasang di beberapa unit SUV 4×4, antara lain di Isuzu MuX, BAIC BJ40, Ford Ranger Wildtrack dan GWM Tank 300.
Dan hasilnya, pada obstacle tertentu yang sulit dilewati ban AT, mampu dilalui ban RT ini layaknya ban MT. Mantap!
Oiya, untuk harga ban Goodyear Wrangler Duratrac RT ini kata Imam Santoso, Presdir Goodyear Indonesia, berada di kisaran Rp 3 juta – 5 jutaan.
“Tapi untuk harga pastinya bisa cek di official store kami di beberapa merchant,” pungkas Nova.