Otomania.com – Begini cara aman parkir mobil transmisi otomatis untuk menghindari timbulnya kerusakan.
Pakir mobil transmisi otomatis dengan pengoperasian secara asal bisa memicu timbulkan kerusakan.
Namun begitu ada cara untuk mencegah timbulnya kerusakan transmisi otomatis pada saat parkir.
Hal tersebut seperti disampaikan oleh Sugito, selaku pemilik bengkel spesialis Honda Camp.
Cara ini berguna terutama bagi yang hendak parkir mobil di bidang permukaan jalan miring.
“Saat mobil benar-benar berhenti, geser dulu tuas transmisi ke N (netral),” ujar Sugito.
“Jika sudah di N, aktifkan rem parkir terlebih dulu,” lanjutnya saat ditemui di bengkelnya di Jatiasih, Jawa Barat.
Baca Juga: Jangan Asal Pakai, Begini Cara Memakai Transmisi Mobil Matik Jenis CVT
Dalam posisi N, mekanikal girboks sepenuhnya disengage, tidak ada yang saling bergerak atau mencengkeram.
Rem parkir berguna untuk menahan roda penggerak agar mobil tidak bergerak.
“Setelah itu baru geser tuas transmisi ke P (park), dibantu dengan injakan pedal rem,” jelas Sugito.
Memang pada saat digeser ke P tuas akan melewati posisi R (reverse) dimana mekanikal girboks siap untuk bergerak mundur.
Hanya saja, karena rem parkir aktif dan pedal rem diinjak, roda penggerak berada dalam posisi diam.
Yang berarti mekanikal girboks tidak bergerak sebelum parking pawl aktif ketika posisi tuas di P.
“Setelah masuk ke P, tidak ada mekanikal girboks yang ketahan jika dari D atau R langsung ke P,” ungkap Sugito.
Baca Juga: Ini Arti Huruf dan Angka di Tuas Transmisi Mobil Matik, Pengemudi Wajib Tahu