GridOto.com – Banyak yang masih belum paham supaya mobil dengan transmisi matik bisa didorong saat parkir paralel.
Rahasianya ada di fitur satu ini.
Fitur tersebut adalah Shift Lock yang berupa tombol atau lubang kecil yang dicolok menggunakan kunci mobil.
Ketika fitur shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan.
Jadi mobil matiK yang diparkir secara pararel bisa digeser atau didorong.
Caranya bagaimana mengaktifkan fitur lock ini?
1. Setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesin.
2. Tekan tombol shift lock yang posisinya berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas.
Untuk shift lock model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
3. Sambil menekan tombol shift lock tersebut, geser tuas transmisi ke posisi N.
4. Sebelum keluar dari kendaraan, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan dulu agar mobil bisa digeser atau didorong.
5. Bila takut mobil bergeser sendiri akibat permukaan area parkir yang menurun, maka Anda bisa mengganjal ban menggunakan batu.
6. Tutup pintu mobil dan jangan lupa udikunci.
Lantas bagaimana dengan mobil matik yang tidak dikasih tombol atau lubang shift lock, apa bisa parkir pararel.
Nah, untuk mobil transmisi matik yang sudah dibekali smartkey begini caranya:
Pertama, lepaskan rem parkir saat mesin mobil hidup.
Kedua, matikan mesin dengan posisi tuas transmisi berada di P.
Ketiga, injak pedal rem dan geser tuas transmisi dari posisi P ke N dalam waktu 3 menit, sejak mesin mati.
Jika lewat dari batas waktu 3 menit ini, Anda tidak bisa memindahkan gigi ke N mesti pedal rem diinjak.
Agar bisa digeser, hidupkan lagi mesin lalu matikan kembali agar transmisi bisa dipindah dari P ke N selama 3 menit lagi.
Keempat, tutup pintu dan kunci mobil.
Baca Juga: Kenali Efek Negatif Sering Pakai Mode Manual Transmisi Matik Mobil