Otoseken.id – Kebocoran kompresi jadi salah satu masalah pada mobil yang jam terbangnya sudah tinggi.
Mesin mobil yang bocor kompresi bikin tenaganya berkurang.
Kompresi adalah siklus kinerja mesin yang memampatkan campuran udara dan bahan bakar sebelum busi mematikkan api.
Setiap mesin mobil dari pabrikan memiliki ukuran kompresi yang berbeda tergantung spesifikasi dan kebutuhan mesin tersebut.
Baca Juga: Begini Ciri-ciri Kebocoran Kompresi Mesin Mobil yang Masuk ke Radiator
Sering kali kompresi yang bocor diakibatkan dari ring piston yang sudah aus.
Padahal, ring piston bukan faktor utama penyebab kompresi mesin bocor.
“Kompresi mesin bocor itu juga bisa disebabkan dari klep mesin,” buka Samsudin, National Technical Advisor Astra Peugeot.
“Klep mesin walau terlihat tertutup rapat namun bisa saja ada celah kecil yang membuat kompresi bisa lolos,” tambahnya.
Sebagaimana kita ketahui, karena tekanan yang besar maka akan sangat mudah kompresi mencari celah kebocoran seperti klep.
Klep mesin dan dudukan atau sitting klep bisa mengalami keausan.
“Bisa karena adanya kotoran kerak karbon di ruang bakar atau bisa juga karena umur pemakaian,” sebut Sam.
Bila sudah begini maka harus dilakukan pengecekan dan perbaikan.
Jika ada klep yang rusak ada baiknya ganti baru dan skir ulang klep.
Baca Juga: Penyebab Busi Cepat Mati Saat Kompresi Mesin Mobil Bocor