Otomotifnet.com – Banyak pecinta otomotif yang mempunyai mobil impian. Entah itu dari sejak ia kecil hingga beranjak dewasa.
Seperti halnya yang dialami Steven Andy dengan Mazda RX8 miliknya ini. “Gue sudah mengidam-idamkan mobil ini sejak SMA dulu, keren banget lihatnya!” seru Steven, sapaannya.
Dan sekarang setelah usahanya di bidang otomotif yang bernama Auto Prima Kreasi dan Two Brother Project berkembang pesat, ia pun memberanikan diri membeli sport car bermesin rotary ini.
“Sebelum ini sudah sempat punya juga, tapi sudah dijual,” bilangnya.
Akhirnya Mazda RX8 berwarna abu-abu pun dipinang dan segera dimodifikasi demi membuat impiannya jadi kenyataan.
Baca Juga: Ini Spesifikasi, Konsumsi BBM Hingga Fitur Mazda CX-3 Touring 2.000 Cc
“Gue pengin bikin modif yang beda, tanpa over fender dan body kit yang ekstrem, style gue sendiri lah pokoknya!” serunya.
Karena ia pengin pasang pelek Volkrays TE37V MKII ukuran 18×9,5 inci rata, mau tak mau seluruh fender harus diwidebody.
Ia pun mengirim mobilnya ke Anugerah Body Repair di kawasan Jaktim.
Oleh Iqbal, juragan bengkel ini, semua fender diwidebody dengan bentuk yang sebisa mungkin masih natural. “Widebody-nya sekitar 4 jari,” bilang Steven.
Karena sudah diwidebody, suspensi pun harus dirombak agar mendukung tampilan yang diinginkan.
Coilover Tein Flex Z dan BBK Alcon 355 mm 46 pot dan 4 pot langsung dipasang. Oiya, bannya paka Yokohama Advan Neova dong pastinya.
Kemudian ayah 2 anak ini memasangkan body kit Ings+1 asli Jepang agar tampang RX8 yang diberi nama Machi ini semakin sporty, juga sangar.
Setelah semua terpasang, barulah sekujur bodinya dicat ulang dengan warna abu-abu metalik lagi.
Baca Juga: Rayakan Hari Kemerdekaan RI, Mazda Indonesia kasih Diskon 8-45% Untuk Perawatan Kendaraan
Tampang sudah keren, interior pun jadi giliran berikutnya. Sepasang bucket seat Bride Lowmax red pun jadi pilihan Steven menggantikan jok asli RX8.
Sekalian saja setir ganti pakai Momo Montecarlo berikut quick release D1 Spec dan shiftknob dari Mooneyes. “Oleh-oleh pas liburan ke Jepang, hahaha..,” gelaknya.
Untuk mesin rotary-nya, Steven memasangkan open intake carbon black typhoon dari K&N dan HKS Hi-Power full system dari Jepang. “Biar lebih enteng digebernya,” tuturnya.
Mazda RX8 inilah yang sekarang menemani Steven beraktifitas setiap harinya. “Dreams do come true, bro!” tutupnya. Yes! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior: Body kit Ings+1 Japan, Ducktail spoiler Karachi Street, custom widebody, Kaki-kaki : Pelek Volkrays TE37V MKll 18×9,5 inci rata ET 0, Lugnut duralium Rays Japan, Ban Yokohama Advan Neova 265/40R18, Coilovers Tein Flex Z, BBK Alcon 6pot 4pot 355, Mesin: HKS Hi-Power full system Japan, Open intake carbon black typhoon K&N, Underbrace finishing Purple by 2B Design, Titanium bolt, Radiator allum 3ply altech, Interior & Audio: Bucket seat Bride Lowmax Red, shiftknob Mooneyes, Licence frame plate Mooneyes, Quick release D1 spec, Setir Momo Montecarlo yellow, Works enginering pedal pad, Zoom carbon center mirror
