GridOto.com – Seperti yang kita tahu, mobil listrik sudah tidak lagi pakai oli mesin.
Ternyata gaes, masih ada pelumas di mobil listrik lho.
Apa peran pelumas di mobil listrik? Simak sampai habis.
“Sekalipun tidak ada oli mesin masih ada pelumas maupun fluida yang dibutuhkan di mobil listrik,” buka Arief.
Arief Hidayat ini Founder dan CEO PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group).
Yang pertama, rem mobil listrik masih membutuhkan minyak rem.
Minyak rem jadi fluida hidrolik pada sistem pengereman.
“Minyak rem tetap perlu diganti secara berkala berikut kampas rem dan rotor (cakram),” bebernya.
Yang kedua ada coolant radiator jadi fluida yang masih ada di mobil listrik.
“Kerja baterai menghasilkan suhu panas dan itu harus dijaga tidak melebihi 80 derajat celsius,” terang Arief.
Yang menjadi tantangan adalah coolant yang digunakan harus memiliki spesifikasi khusus.
Yakni low conductivity coolant dengan antikarat.
“Coolant ini akan mengalir pada rangkaian baterai dan tidak boleh menjadi konduktor listrik sebagaimana cairan pada umumnya,” jelas Arief.
Yang terakhir, motor traksi sebagai penggerak mobil listrik juga terdapat semacam pelumas.
Motor traksi ini menggunakan magnet sebagai komponen utama yang berputar puluhan ribu rpm.
“Putarannya tinggi tapi gesekannya rendah, sehingga jenis pelumasan yang diperlukan viskositasnya harus cair seperti oli SAE 0W-8,” ungkap Arief.
Baca Juga: Tahukah Kalian, Karena Hal Ini Beli Ban Mobil Listrik Tidak Boleh Sembarangan