Pertalite Dibatasi Beralih ke Pertamax Resikonya Dibongkar Mekanik Bengkel Resmi Mesin Jadi Begini

MOTOR Plus-online.com - Sedang dibahas di 2024 penggunaan BBM subsidi akan dibatasi.

Pertalite dibatasi beralih ke Pertamax resikonya dibongkar mekanik bengkel resmi mesin jadi begini nantinya.

Seperti dikitahui pembatasan Pertalite sedang dibahas oleh pemerintah nantinya akan ditentukan motor atau mobil yang bisa isi BBM subsidi.  

Motor atau mobil yang dilarang isi Pertalite diharuskan menggukan Pertamax atau BBM dengan RON lebih tinggi. 

Seperti diketahui Pertalite BBM Pertamina dengan angka oktan paling rendah dijual Pertamina yakni RON 90, cocok diminum motor berkompresi rendah.

Jadi tanda tanya, motor dengan kompresi mesin rendah biasa diisi Pertalite kemudian beralih menggunakan Pertamax, apakah berisiko buruk?

Jangan kaget, dampak negatif mesin motor kompresi rendah jika diisi bensin yang memiliki RON besar seperti Pertamax 92.

Secara teori, semakin tinggi nilai oktan bensin maka semakin sulit untuk terbakar.

"Mesin dengan kompresi rendah enggak mampu membakar sempurna bensin yang punya oktan tinggi," ucap Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor kepada GridOto beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Versi Pertamina Inilah Motor-motor yang Bisa Isi Pertalite Sesuai Spek Mesin dari Produsen Roda Dua

Baca Juga: Bensin Baru RON 92 dan 95 Disiapkan Pertamina Jadi Pengganti Pertalite Aman Buat Kendaraan

Dengan kata lain, mesin kompresi rendah pakai bensin oktan tinggi membuat proses pembakaran di ruang bakar jadi enggak sempurna.

"Masih ada sisa bensin yang enggak terbakar di ruang bakar," tambahnya.

Proses pembakaran yang enggak sempurna membuat performa motor menurun dan konsumsi bensin jadi lebih boros.

"Nah, sisa bensin yang tidak terbakar tadi juga bisa mencemari komponen mesin lainnya," lanjut Dicky.

Yang bahaya kalau sisa bensin itu masuk ke bak oli melalui celah antar piston dan liner.

"Kalau sisa-sisa bensin yang tidak terbakar itu kemudian bercampur dengan oli mesin, bisa terjadi fuel dilution," ujar Dicky saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat

"Bensin membuat oli mesin jadi lebih encer dan cepat rusak, sehingga oli tidak mampu menahan gesekan antar part secara maksimal," tambahnya.

Makanya, ada beberapa penyesuaian yang perlu dilakukan saat kalian ingin pakai bensin oktan tinggi di mesin motor berkompresi rendah.

Biasanya, mekanik akan meningkatkan rasio kompresi mesin dengan melepas paking, atau bisa juga dengan memajukan timing pengapian agar pembakaran bisa sempurna.

Dengan begitu tenaga mesin yang didapat saat gunakan bensin oktan tinggi juga bisa lebih besar Sob!