Kenapa Sebagian Bus AKAP Tidak Dilengkapi Pintu Bagian Sopir, Ini Perkaranya
Bus AKAP kini rata-rata tidak diberi pintu bagian sopir karena mengacu imbauan Dirjen Hubdat sejak 2007
Otomotifnet.com - Sebagian bus AKAP kini tidak dilengkapi pintu pada bagian sopir.
Alasan pada sisi sopir bus kini tidak dilengkapi pintu berkaitan dengan imbauan dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (Dirjen Hubdat) sejak 2007.
Dalam isi imbauan tersebut, alasan ditiadakannya pintu pengemudi pada bus yaitu untuk meningkatkan bentuk tanggung jawab dari sopir.
Selain itu, berkaitan dengan keselamatan, kini mayoritas PO telah menggunakan bus AKAP tanpa pintu sopir.
Melansir Kompas.com, beberapa waktu lalu, Development Design karoseri New Armada Deddy Hermawan mengatakan, bagi karoseri, ada ketentuan yang disosialisasikan untuk membuat pintu pengemudi di bus bermesin belakang maupun depan.
"Untuk bus bermesin depan, dapat dilengkapi dengan pintu pengemudi, tetapi hanya dapat dibuka oleh teknisi," kata Deddy beberapa waktu lalu.
"Sedangkan bus mesin belakang tidak dilengkapi dengan pintu pengemudi," ucap Deddy.
Untuk alasannya, agar pengemudi nantinya lebih bertangung jawab terhadap keselamatan penumpang.
Jika memakai pintu pengemudi, ada peluang melarikan diri dari tanggung jawab jika terlibat dalam kecelakaan.
Namun saat ini masih ada saja bus dengan mesin belakang yang memiliki pintu pengemudi.
Tentu saja hal ini tidak dibenarkan, pihak karoseri sendiri pun selalu menekankan arti pentingnya regulasi kepada kostumer.
"Selalu kita ikuti peraturan dari pemerintah, adapun jika memakai pintu pengemudi, itu adalah permintaan dan tanggung jawab dari kostumer," bebernya.
"Desain yang kita keluarkan mengikuti regulasi yang berlaku," kata Deddy.
Jika kostumer meminta bus dengan pintu pengemudi, harus membuat surat pernyataan.
Baca Juga: Pintu Otomatis Bus Hanya Bekerja Saat Mesin Hidup, Ini Cara Buka Pintu Bus Jika Mesin Mati
Apa Reaksi Anda ?
