GridOto.com – Ban mobil merupakan komponen satu-satunya yang langsung kontak dengan permukaan jalan.
Oleh karenga itu perlu perhatian khusus agar kondisinya selalu dalam keadaan baik.
Ban mobil yang terjaga akan membuat komponen yang terbuat dari karet tersebut bisa awet dan tidak bermasalah.
Merawat ban mobil agar selalu dalam keadaan yang baik tidaklah sulit.
Cukup perhatikan 3 hal sederhana ini agar ban mobil tetap awet dipakai.
Baca Juga: Tekanan Angin Ban Mobil Dikurangi Saat Musim Hujan, Perlu Enggak Sih?
1. Tekanan Angin
Fokus utama membuat ban mobil awet adalah dengan selalu menjaga tekanan angin dalam kondisi normal.
“Tekanan angin yang selalu terjaga membuat performa ban dalam keadaan terbaik,” ucap Bayu Putra, Sub Department Marketing Brand PT Gajah Tunggal Tbk selalu produsen ban GT Radial.
“Minimal sekali setiap 1 minggu sekali tekanan angin ban harus dicek,” bebernya.
Tekanan angin ban yang kurang wajib ditambah sesuai dengan ketentuan yang ada di label yang biasa ditempatkan di dekat pintu pengemudi.
Baca Juga: Ganti Pelek Mobil Baru Kok Perlu Spooring Ulang, Ini Jawabannya
2. Kebersihan Ban
Faktor kebersihan ban jug sangat penting diperhatikan untuk membuat ban awet selama pemakaian.
“Ban yang selalu dibiarkan kotor akan membuat oksidasi dari kotoran sehingga bisa merusak karet ban itu sendiri,” jelas Bayu.
Ban mobil yang rutin dibersihkan membuat karet ban tetap terjaga.
Alhasil ban mobil akan jauh lebih awer dibanding ban yang tidak diperhatikan kebersihannya
Baca Juga: Kaki-kaki Mobil Rusak Bikin Ban Habis Enggak Rata, Ini Penjelasannya
3. Spooring Balancing
Melakukan spooring dan balancing ban mobil terkadang diacuhkan oleh pemilik mobil.
Spooring dan balancing roda yang tidak dilakukan dengan rutin membuat ban tidak seimbang saat berjalan.
“Kalau malas spooring dan balancing berkala ada bagian atau sisi ban yang aus tidak merata,” jelasnya lagi.
Idealnya spooring dan balancing dilakukan setiap 10.000 km sekali atau setiap 6 bulan.
Lakukan juga rotasi ban secara berkala agar keausan ban merata di semua roda.