Harus Tahu, Inilah Penyebab Ban Mobil Cepat Rusak Karena Pengemudi
Otomania.com – Empat penyebab ban mobil cepat rusak, nomor satu sering diabaikan pengemudi.
Sebagaimana diketahui, ban mobil menjadi penunjang keselamatan saat mengemudi.
Ban mobil ini menjadi salah komponen yang perlu dirawat, agar awet dan tidak mudah rusak.
Meski begitu, masih banyak pengguna mobil yang tidak merawat ban mobil miliknya.
Ban mobil ini akan menjadi cepat rusak jika tidak dirawat, salah satunya adalah membiarkannya kuang angin.
Penyebab Ban Mobil Cepat Rusak
Setidaknya ada empat penyebab sepele yang bisa membuat ban mobil jadi cepat rusak.
Apa saja keempat penyebab tersebut? Yuk simak bersama-sama:
1. Tekanan Angin
Tekanan angin ban mobil ini menjadi Hal yang paling sering diabaikan.
“Tekanan angin pada ban yang dibiarkan berkurang jelas bisa bikin ban cepat rusak,” buka Zulpata Zainal selaku On Vehicle Test (OVT) PT Gajah Tunggal Tbk.
“Ban yang kempis akan membuat dinding ban mendapatkan beban berlebihan,” jelasnya.
Selain itu, keausan yang terjadi pada telapak ban juga tidak akan merata, sebaiknya cek tekanan angin ban mobil minimal 1 minggu sekali.
Baca Juga: Rekomendasi Tekanan Angin Beda-beda, Begini Cara Tahu Yang Pas Buat Ban Mobil Kalian
2. Kerikil di Telapak Ban
Sering kita melihat di sela-sela kembangan telapak ban terdapat kerikil ataupun batu.
Kerikil atau batu yang menempel pada ban ini juga bisa membuat ban mobil menjadi gampang rusak.
“Kerikil yang menempel akan menekan telapak ban saat roda berputar,” bebernya.
Celakanya kalau kerikil tajam maka bisa membuat ban mobil menjadi sobek, agar tidak merusak cabut kerikil di telapak ban.
3. Ban Kotor
Hujan yang masih mengguyur membuat ban mobil akan menjadi mudah kotor.
“Kotor pada ban sering kali kita malas membersihkannya nih, padahal bisa bikin ban cepat rusak juga,” jelasnya.
Ban yang kotor membuat karet menjadi gampang getas, bisa dilihat dari karet ban yang mulai pecah-pecah.
Untuk mengatasinya, bersihkan ban secara rutin agar tidak gampang rusak.
Baca Juga: Terkuak Alasan Ban Baru Jangan Langsung Diisi Nitrogen, Simak Penjelasannya
4. Flat Spot
Flat spot yang berarti bagian yang rata sering kali ditemui pada mobil yang jarang digunakan.
“Flat spot ini adalah terbentuknya bagian yang rata karena yang langsung bersentuhan langsung dengan tanah atau lantai,” jelasnya lagi.
Flat spot ini membuat struktur ban mobil menjadi berubah terutama lapisan penguat yang ada di dalam ban.
Perubahan bentuk ini diakibatkan oleh tekanan pada salah satu bagian saja.
Sebagai solusinya, jika mobil jarang digunakan sebaiknya lakukan perubahan posisi parkir atau menambahkan tekanan angin ban.
Baca Juga: Mengenal Flat Spot, Penyakit di Ban Mobil, Ini Penyebab dan Dua Cara Mengatasinya