GridOto.com – Yamaha Byson lawas masih menjadi salah satu primadona buat dijadikan motor custom sesuai konsep yang diinginkan.
Harga ‘bahan’ motor dengan mesin 150 cc ini pun bisa dibilang lebih terjangkau, sehingga cocok buat pemula yang mau punya motor custom.
Seperti salah satu project yang baru saja rampung digarap oleh bengkel D Garage Custom.
Bengkel yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat ini terampil merombak Yamaha Byson jadi berbagai aliran motor custom salah satunya Bobber.
“Konsep Bobber ini dalam dua tahun terakhir menggeser dominasi konsep custom Japstyle dan Cafe Racer,” buka Abdul Rukyat, Owner D Garage Custom kepada GridOto.com belum lama ini.
“Konsep Bobber memang cukup nyaman untuk posisi ridingnya, dan juga terlihat padat dan gagah. Penggemar konsep ini cukup merata dari anak muda sampai bapak-bapak,” sambungnya.
Adapun untuk ubahannya sendiri meliputi sektor rangka bagian tengah sampai belakang, yang dibentuk sesuai konsep.
Supaya lebih kuat, Abdul menggunakan bahan pelat galvanis setebal 1,2 mm untuk pembuatan komponen seperti rangka, tangki, bodi, dan sepatbor.
“Pelat yang cukup tebal karena tangki pabrikan saja banyak yang di bawah 1 mm untuk ketebalannya,” imbuhnya.
Baca Juga: Bobber Klasik Berbasis Honda Tiger, Tampilan Sukses Berubah Total
Karena konsep ini lebih mengutamakan kenyamanan berkendara, bagian kemudi menggunakan setang custom yang dibuat menyesuaikan posisi berkendara pemiliknya.
Kemudian untuk joknya dibuat double seat terpisah yang dilapisi kulit MBtech model press.
Sementara itu lampu utamanya enggak lagi bawaan Byson, melainkan pakai daymaker dipadukan sein dan stop lamp yang sudah LED serta spidometer digital.
Lanjut ke sektor kaki-kaki, masih mengandalkan pelek orisinal bawaan Byson dibalut ban Swallow berukuran 130/80-17 belakang dan 120/80-17 depan.
Pelek juga dipasang wheeldop yang katanya saat ini lagi tren dalam beberapa tahun terakhir.
“Terlihat lumayan gambot untuk motor 150 cc, karena memang konsep ini tipenya lebih ke riding santai bukan buat ngebut,” timpal Abdul.
Sokbreker depan masih pakai bawaan Yamaha Byson yang terkenal punya diameter besar, dan bagian belakang pakai merek aftermarket ukuran 280 mm.
Tak ketinggalan bagian knalpot juga kena sentuhan custom sesuai permintaan konsumen.
Sentuhan terakhir, motor dicat menggunakan jenis Poly Urethane (PU) dengan cara oven agar lebih maksimal hasilnya.
Bicara soal biaya, untuk custom Yamaha Byson konsep bobber perlu menyiapkan budget sekitar Rp 14 juta.
“Biaya tersebut belum termasuk basic motor yang digunakan, dan lama pengerjaan sekitar dua bulan,” pungkas Abdul.