Yamaha NMAX Turbo Ketinggalan, Honda Sudah Luncurkan Motor Matic 160 CC Lebih Responsif Harga Mirip

MOTOR Plus-online.com – Pabrikan sayap mengepak ternyata punya teknologi lebih canggih.

Yamaha NMAX Turbo ketinggalan, Honda sudah luncurkan motor matic 160 cc lebih responsif harga mirip semi elektrik. 

Performa Yamaha NMAX Turbo dicap punya akselerasi cepat guna mengail kecepatan tinggi.

Yamaha NMAX Turbo unggul berkat bantuan Y-Shift dari YECVT.

Namun banyak yang lupa bahwa Honda sudah punya teknologi yang bisa menyaingi Yamaha NMAX Turbo. 

Terdapat di Honda PCX yang bisa tempel akselerasi Yamaha NMAX Turbo.

Teknologi itu bernama hybrid, sudah populer di Honda PCX di Indonesia.

Motor pertama yang pakai fitur hybrid di Indonesia, adalah Honda PCX Hybrid tahun 2018.

Terdapat baterai lithium di bagasi yang memberikan daya lebih untuk starter ACG-nya.

Baca Juga: Motor Baru Honda NCX Muncul Pesaing Yamaha NMAX Turbo Tanpa CVT Bikin Ketawa Ngakak Harga Beda Jauh

Baca Juga: Anti Mahal Biaya Servis CVT Yamaha NMAX Turbo di Bengkel Resmi Cuma Segini Plus Ini yang Dikerjakan

Makanya saat akselerasi, tenaga Honda PCX 160 e:HEV bertambah 1,9 dk dan torsi 4,3 Nm.

Alhasil tenaga maksimalnya jadi 17,70 dk dan torsi 19 Nm, artinya lebih besar dari Honda CBR150R sekalipun.

Bandingkan dengan Yamaha NMAX Turbo yang tenaganya hanya 15,15 dk/8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm/6.500 rpm.

Bantuan tenaga di PCX Hybrid, pastinya bikin Honda PCX e:HEV bisa kejar Yamaha NMAX Turbo saat akselerasi.

Harga Honda PCX 160 e:HEV saat meluncur juga dianggap mahal, yaitu Rp 45 jutaan.

Kalau dibandingkan Yamaha NMAX Turbo, harga Honda PCX e:HEV sebenarnya masih mirip.

Harga Yamaha NMAX Turbo yang pakai rem ABS yaitu tipe Ultimate itu Rp 43.25 juta OTR Jakarta.

Namun sayang, PT Astra Honda Motor (AHM) menyetop produksi PCX e:HEV dan tidak dijual lagi.

Honda PCX 160 e:HEV stop produksi awal tahun 2023

“Honda PCX e:HEV sudah tidak diproduksi sejak awal 2023,” ungkap Rina Listiani, Manager Corporate Communication PT AHM.